محصولات

انژکتور یک قطعه الکترونیکی – مکانیکی است که در ورودی سیلندر خودرو قرار گرفته و وظیفه دارد تا میزان و شدت پاشش سوخت به درون سیلندر را مدیریت و تنظیم کند. هر چقدر ذرات سوخت ریزتر پاشش شوند، ترکیب آن‌ها با هوا بهتر صورت می‌گیرد و در نتیجه احتراق کامل‌تر شده و موتور خودرو بهتر کار می‌کند.

حسگر اکسیژن در سیستم گازهای ورودی و خروجی تعبیه شده و به انژکتور و سیستم زمان بندی موتور اجازه می‌دهد تا به صورت بهینه کار کنند. عملکرد این سنسور در نهایت به سیستم کنترل میزان آلایندگی هم کمک می کند. سنسور اکسیژن داده های اندازه گیری شده خود را به ECU خودرو ارسال می‌کند تا این قطعه بتواند نسبت ایده آل هوا به سوخت را برای عملکرد صحیح موتور را تعیین کند.

مپ سنسور(MAP)  یا سنسور فشار مطلق منیفولد یکی از سنسورهایی است که در سیستم کنترل الکترونیکی موتور مورد استفاده قرار گرفته و به طور مستقیم به ECU متصل می‌شود. این قطعه که در مجرای ورودی هوا به موتور خودرو نصب می‌شود، وظیفه دارد میزان هوای مکش شده را به کامپیوتر خودرو گزارش دهد.

سنسور موقعیت دریچه گاز یک مقاومت متغیر است. این سنسور روی دریچه گاز و نزدیک به استپر موتور قرار دارد و توسط یک میله به پولکی که درون دریچه گاز وجود دارد متصل می‌شود. با باز و بسته شدن پولکی، سنسور اطلاعاتی را به‌صورت ولتاژ برای کامپیوتر ارسال می‌کند. کامپیوتر خودرو با توجه به اطلاعات دریافتی میزان سوخت و هوا رو تنظیم می‌کند تا عملیات احتراق و پاشش سوخت به درستی در موتور خودرو انجام شود.

استپر کنترل شرایط برای استارت خوردن موتور و تنظیم سوخت و هوای دور آرام خودرو را بر عهده دارد. با کمک این قطعه ی الکترونیکی- مکانیکی، دور موتور خودرو تحت تاثیر عوامل مختلفی مثل روشن شدن کولر، سرد بودن موتور و برداشتن ناگهانی پای راننده از روی پدال گاز، قرار نمی گیرد و به کار خود ادامه می دهد.

کمپرسور نقش قلب سیستم خنک کننده خودرو را ایفا می کند. وظیفه اصلی آن، فشرده سازی و به گردش درآوردن گاز خنک کننده است تا توسط آن هوای کابین خنک شود.

کاسه نمد قطعه‌ای است که در تمامی سیستم‌های هیدرولیکی از جمله پمپ‌ها، پیستون‌ها و اتصالات مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. از کاسه نمد برای جلوگیری از روغن‌ریزی شفت‌ها و یاتاقان‌ها و همچنین محافظت این قطعات در برابر آلودگی و گرد و غبار استفاده می‌شود.

بلبرینگ واتر پمپ پراید، قلب واتر پمپ می باشد که تمام بارهای حرکتی در واتر پمپ را به دوش میکشد. اگر کوچکترین خللی در کارکرد بلبرینگ واتر پمپ پیدا شود، واتر پمپ از کار می افتد و یا کارکرد آن دچار مشکل می شود و در نتیجه دمای آمپر آب بالا می رود.

یکی از مهمترین قطعات موتور و پیشرانه خودرو واترپمپ نام دارد که وظیفه به چرخش درآوردن و گردش آب را بر عهده دارد. این قطعه با پمپاژ آب در اطراف موتور و سیلندرها باعث خنک شدن موتور خودرو می شود و این آب پس از گردش توسط واترپمپ دوباره به رادیاتور باز می گردد. این عمل توسط پره های داخل واتر پمپ انجام می شود. و مکان قرارگیری واترپمپ بر روی سیلندر و کنار تسمه تایم می باشد و بعضا مستقیما به آن متصل می باشد.

کوئل یکی از اجزای سیستم الکتریکی خودرو است که وظیفه برق رسانی و تولید انرژی؛ جهت جرقه زدن شمع و در نهایت احتراق را برعهده دارد. این قطعه ولتاژ 12 ولتی خروجی باتری خودرو را به حدود 7000 ولت تغییر می دهد تا انرژس مورد نیاز برای جرقه شمع ها تامین شود.

این قطعه به عنوان اصلی ترین بخش در سیستم سوخت رسانی خودرو، تامین سوخت مورد نیاز جهت احتراق در سیلندر های موتور را بر عهده دارد. وظیفه این قطعه انتقال سوخت از باک خودرو به ریل سوخت و انژکتور ها می باشد.